Anfangs Oktober 2007 machte ich eine Woche Ferien auf der viertgrössten - zu Frankreich gehörenden und 8.680 km² grossen - Mittelmeerinsel.
Weitere Infos auf Wikipedia: Korsika.
 

(Satellitenbild der NASA vom Dez. 2001)

Fährüberfahrt von Savona
Bonifacio
Gebirge / Pässe (Mitte der Insel)
St-Florent (San Fiurenzu)
Bastia - Fähre nach Livorno

Fährüberfahrt von Savona:

Abfahrt mit der Fähre an der Ligurischen Küste des Mittelmeeres ab Savona, welches etwa in der Mitte der Strecke Genua - Ventimiglia liegt.

Bild 1: Da wir am Morgen recht früh dort waren, ist der Verlade-Warteplatz noch leer. Überblick über die z.Z. nicht benötigten Fährschiffe, welche nur zur Hochsaison (im Sommer) im Einsatz sind.
Bild 2: Die Ligurische Küste ist recht steil und gebirgig: Eine alte Burg/Festung thront hier über dem Hafen.
Bild 3: Eine Schnellfähre in ihrer ganzen Länge.
Bild 4: Am Quai wird diese Fähre mit offener Bug-Klappe unterhalten.
Bild 5: Blick auf die Stadt Savona.

Bilder 6 und 7: Nahansichten dieser Fähre (von Bild 4).
Bild 8: Wir warten auf den Verlad auf die Fähre, die hier um 15.30h ablegen sollte.
Bild 9: Derweil ein Frachter durch zwei Lotsenschiffe an sein Entladeplatz manövriert wird.
Bild 10: Eines diese Lotsenschiffe etwas aus der Nähe betrachtet.

Bilder 11 bis 20: Die Fähre "Cosica Victoria", die uns auf die Insel Korsika bringt, läuft hier in den Hafen ein.


Bilder 21 bis 23: Mit leichter Verspätung geht die Überfahrt nach Bastia los (Fahrzeit 6 Stunden).
Bilder 24 und 25: Unterwegs auf See kreuzen/begegnen uns einige Frachter.

Bild 26: Reeling: auf diesem Bild kommt die Länge des Schiffes ziemlich gut zur Geltung.
Bild 27: Die Fahrspur im Wasser.
Bild 28: Die dicken Taue (Seile) sind schön aufgerollt.
Bild 29: Sonnenuntergang über dem Meer.

Bonifacio:

Dieses malerische Städtchen - mit schöner Citadelle auf einem Felsen - an der Südspitze der Insel an der gleichnamigen Meeresstrasse im Departement 'Corse-du-Sud' gelegen, befindet sich nur gerade 12 km nördlich von Sardinien (Italien).

Bilder 1 bis 3: Aussicht auf die Stadt auf der Klippe. (Bild 3 aus drei Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 4: Die Klippenfelsen aus der Nähe. Rechts ganz im Hintergrund ist Sardinien zu erkennen.
Bild 5: So schön kann Meerwasser sein...

Bild 6: Nordspitze Sardiniens, welches von hier mit der Fähre in knapp einer Stunde erreicht werden kann.
Bild 7: Der Yachthafen, gesehen aus dem Aufstieg zur Altstadt.
Bild 8: Turm der Altstadt am Rande der Klippe.
Bild 9: Eine Kapelle auf diesem Aufstieg.
Bild 10: Strassenschild hängt an der Seitenwand der Kapelle von Bild 9. Oben auf französisch, unten auf korsisch.

Bild 11: Die Klippenfelsen, jetzt gesehen von der Altstadtmauer.
Bild 12: Enge Altstadtgasse.
Bild 13: Bucht von Porto-Vecchio.

Gebirge / Pässe:

Diese Insel ist wirklich hügeliger/gebirgiger als ich mir das vorstellen konnte.

Bild 1: Blick zurück auf die Region Porto Vecchio. (aus drei Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 2: Passstrassen führen häufig durch dünn besiedeltes Gebiet, dafür durch umso dichtere Wälder.
Bild 3: Frei lebende Säue säumen die Passstrasse, welche sich natürlich gerne durch Touristen füttern lassen...
Bilder 4 und 5: Ein "Nachtlager" auf dem Col de Verde auf 1289 Meter, wo es dann am Morgen auch relativ kühl war.

Bild 6: Auf dem nächsten Pass, auf dem Col de Sorba auf 1311 Meter: Wieder ein Beispiel für stark bewaldetes Gebiet.
Bild 7: Blick hinunter auf grosse Brücke der Hauptstrasse N193 Bastia - Ajaccio, nördlich des Col de Viazzavona.
Bild 8: An einer Strassenkehre nördlich unterhalb dieses Passes sieht man nach Waldbränden fast nichts mehr von Bäumen.
Bild 9: Von diesem Ort Panorama-Aussicht nach Westen bis Norden. (aus vier Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 10: Blick gegen Norden auf das Dorf Venaco, welches wir später noch durchfahren werden.

Bild 11: Auch nach französischer Art können Altlasten entsorgt werden...
Bild 12: Auf dieser Seite wird die Strasse doch etwas enger.
Bild 13: Der Bahnhof Vizzavona, nördlich des "Basistunnels" unter dem gleichnamigen Pass hindurch, an der Hauptlinie
der Korsischen Bahn Bastia - Ajaccio.
Bild 14: Die Strasse und die Bahnlinie schlängeln sich dem Hang entlang, um an Höhe zu verlieren.
Bild 15: Auf einem "kleineren" Pass auf der Hauptstrasse N193: Blick zurück nach Süden auf die Umgebung von Venaco, das
Dorf, das wir schon von der anderen Seite auf Bild 10 gesehen haben. (aus drei Aufnahmen zusammengesetzt.)

Bild 16: Das Dorf Venaco.
Bild 17: Riventosa.
Bild 18: Zweisprachige Wegweiser an dieser Hauptstrasse (in Frankreich sind die Wegweiser für Hauptstrassen grün und diejenigen
für Autobahnen blau; also gerade umgekehrt wie in der Schweiz). Korsische Separatisten versprayen entweder die französische Schreibart
oder sie schiessen auf die Schilder...
Bild 19: Wenn wir schon beim Patriotismus sind: Eine Autonummer, Korsikanummern sind erkennbar an den letzten beiden Stellen 2A oder 2B.
Wo nach EU-Norm im blauen Rand unten ein F stehen würde, überkleben viele diesen Buchstaben mit dem Wappen, Symbol für Freiheit Korsikas.
Bild 20: In Corte, der einstigen Hauptstadt der Insel, auf/bei der Citadelle in der schmucken Altstadt.

Bild 21: Kirche und ein Teil der Altstadt.
Bild 22: 360° Panorama von der Aussichtsplattform bei der Citadelle. (aus elf Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 23: Von dieser Plattform aus habe ich dieses Panorama aufgenommen.

Bilder 24 bis 26: Am einzigen Bahnknotenpunkt der Insel: in Ponte-Leccia. Hier trifft die Nebenlinie aus Calvi - Ile Rousse auf die
Hauptlinie Ajaccio - Bastia. Der Fahrplan ist trotzdem nicht sehr dicht: im Herbst vier Züge pro Tag je Richtung.
Bild 27: Die Desert des Agriates.
Bild 28: Blick hinunter auf Saint Florent mit dem gleichnamigen Golf. Diesem Ort ist das nächste Kapitel gewidmet. (aus vier Aufnahmen zusammengesetzt.)

Saint-Florent (San Fiorenzu):

In diesem Städtchen im Norden der Insel, am gleichnamigen Golf (Meeresbucht), machten wir noch zwei Tage Badeferien.
Saint-Florent in Wikipedia.

Bild 1: Das schmucke Dorf hinter dem Yachthafen am süd-östlichen Ende des gleichnamigen Golfes.
Bild 2: Ein weiterer Yachthafen etwas abgeschirmt vom Meer, dafür Blick in die Berge des Umlandes. (aus zwei Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 3: Am Ende der Promenade: Sicht auf den nördlichsten Teil Korsikas: das Cap Corse.
Bild 4: Blick - vom Aufnahmestandort von Bild 3 aus - gegen Süden. (aus sieben Aufnahmen zusammengesetzt.)

Bild 5: Häuser an der Strandpromenade.
Bild 6: Die Promenade, mit Blick gegen Süden.
Bild 7: Sonnenuntergang über der Bucht, Blick gegen Westen.
Bild 8: Ein Platz am anderen Ende dieser Promenade.
Bild 9: Wieder am Strand, in der Nähe des Campingplatzes, wo wir übernachteten: Blick auf das Dorf. (aus vier Aufnahmen zusammengesetzt.)

Bild 10: Auf der gegenüber liegenden Seite der Bucht (vis-à-vis des Dorfes): Blick auf die Bucht. (aus 15 Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 11: Das Dorf herangezoomt. Auf der anderen Seite der sichtbaren Bergkette liegt Bastia.
Bild 12: Wellen am Sandstrand, aufgenommen im letzten Tageslicht.
Bild 13: Entspannen war angesagt für zwei Tage: Etwas hierfür adaptiertes Sprichwort "den Pickel in den Sand stellen".

Bilder 14 und 15: Wellen am Strand. (Kurzzeitbelichtungen, damit man einzelne Tropfen sehen kann.)
Bild 16: Eine Kirche auf der Fahrt in Richtung Bastia.
Bild 17: Das "Hinterland" von St-Florent.
Bild 18: Auf dem Col de Teghime 536 Meter hoch: Blick zurück auf die Region St-Florent. (aus drei Aufnahmen zusammengesetzt.)
Ab hier geht es nahtlos ins nächste Kapitel "Bastia" über.

Bastia und Fährüberfahrt nach Livorno:

Der Hauptort des Departementes 'Haute-Corse' ist zugleich der grösste Fährhafen der Insel.

Bild 1: "Bastia, wir kommen!" Anfahrt auf die Hafenstadt aus Richtung West vom Col de Teghime aus.
Bild 2: Verkehrsgewühl fast wie in einer Grossstadt; im Süden sind wir ja...
Bild 3: Blick auf das Bahnareal des Bahnhofes mit Depot und Abstellgleisen.
Bild 4: Haupteingang zum Bahnhof.
Bild 5: Ein Dieselzug aus Ajaccio verlässt den Stadttunnel und fährt links an die Perrons ein.

Bild 6: Zwei Züge an diesem Perron: der Zug links fährt quasi als Vorortslokalzug nach Casamozza; rechts der Fernverkehrszug aus
der Hauptstadt.
Mehr Infos zur Eisenbahn auf Korsika: www.traincorse.net
Bild 7: Blick auf den Stadtteil, der etwas weiter oben liegt.
Bilder 8 und 9: Stadtansichten vom Hafenquai aus.
Bild 10: Palmen mit kleinen Springbrunnen "verzieren" das Hafengelände hinter dem Terminalgebäude.

Bilder 11 bis 13: Die Fähre Pascal Paoli der SNCM in ihrem Heimathafen.
Bild 14: "Unser" Fährschiff über die Tyrrhenische See in 3,5 Stunden nach Livorno in der Toskana: Mega Express 3. (30,5 Knoten schnell)
Bild 15: Blick von diesem Schiff hinunter auf die Verladeklappen ins "Parkhaus".

Bilder 16 bis 21: Wegfahrt ab Bastia: Aussichten zurück auf die Stadt.

Bild 22: Eine solch farbenfrohe bläuliche Spur zog unsere Fähre in der Hafenausfahrt.
Bilder 23 bis 25: Die italienische Insel Capraia, passieren wir auf halbem Weg.

Bilder 26 und 27: Und schon wieder ist Land in Sicht: die Toskanische Küste südlich Livornos.
Bild 28: Ein Lotschenschiff bringt den Lotsen zu uns an Bord für die Hafeneinfahrt.
Bild 29: Livorno.
Bild 30: In der Hafeneinfahrt befinden sich auch einige Trockendocks.

Bilder 31 bis 35: An- und Einfahrt in den Fährhafen.

Bild 36: Ein weiteres Schiff von MOBY.
Bild 37: Als Abschlussbild: ein Frachter verlässt den Hafen und geht wieder auf Reisen...