Engelberg - Titlis
Engelberg - Brunni
Stanserhorn
Sarnersee
Wirzweli
Musenalp - Klewenalp
Stans
Stansstad
Bürgenstock
Melchsee-Frutt
Bannalp

Brünigbahn und LSE in Hergiswil (NW):

Bilder 1 und 2: Beides ehemalige Deh 4/6 der Brünigbahn. Heute "nur" noch De 4/4 bzw. De 110. Ihnen wurde das mittlere, das Zahnrad-Drehgestell entfernt, weil sie auf der Bergstrecke, seit der Ablieferung der HGe 101-Serie, nicht mehr benötigt werden.
Sie wurden dadurch leichter, und zugleich für Pendelzugsbetrieb hergerichtet (Einbau Vielfachsteuerung) und verkehren nun mit Regionalzugspendeln zw. Luzern - Giswil und Stans. Der De 4/4 122 im Bild 1 wurde von der SBB-Brünigbahn gekauft.
Bild 3: Zwei LSE-ABt Steuerwagen mit De 4/4-Loks am Schluss: Links Zug 1033 Stans - Luzern, rechts Zug 172 Hergiswil - Stans (Shuttle-Zug Stans - Hergiswil - Stans, in Hergiswil jeweils mit Anschluss von den Brünigzüge Luzern - Giswil - Interlaken).
Bild 4: HGe 101 mit Schnellzug 2484 nach Meiringen - Interlaken Ost.
Bild 5: Abtransport von "Lothar-Sturmholz" auf geschemelten, normalspurigen Sps-Wagen.

Bild 6: Schotterwagen mit dem Rangiertraktor in Gl. 4.
Bild 7: Die automatische "+GF+" Kupplung.
Bild 8: Aus-/Einfahrt Seite Loppertunnel 1+2/Alpnachstad bzw. Stansstad. Der Zug im Bild (6365) kommt aus Alpnachstad (SBB-Brünigstrecke), und links hinter dem Haus, neben dem Zug, die LSE-Strecke nach Stansstad - Engelberg.
Bild 9: Aus-/Einfahrt Seite Horw - Luzern. Eine sehr stark befahrene Einspurstrecke.

Engelberg - Kleintitlis:

Diese Bilder wurden im Dezember '01 und '07 aufgenommen.
Bilder 10 und 11: An der Kreuzungshaltestelle Obermatt: Blick aus dem Zug in Richtung Zahnradstrecke (24,6% Steigung!!) nach Engelberg hinauf.
Bild 12: Kurz vor der Endstation Engelberg: erster Blick auf die Bergstation Kleintitlis auf 3090 m.ü.M.
Bilder 13 und 14: LSE-Pendel auf Gl. 3 in Engelberg. Die Züge dürfen auf dem Abschnitt Obermatt - Ghärst (=Dienststation am oberen Ende der Zahnstange) wegen der starken Steigung/Gefälle nur aus max. drei Teilen (BDeh 4/4 - B - ABt) bestehen. Bei Bedarf verkehren ab Luzern bis Obermatt zwei dreiteilige Pendel vereint und fahren ab dort getrennt hinauf nach Engelberg. Es ist bereits ein neuer Tunnel im Bau (Grafenort - Ghärst), der weniger Steigung aufweist. Ab Eröffnung dieses Tunnels können dann längere und schwerere Züge nach Engelberg fahren.

Bild 15: Führerstand im ABt.
Bild 16: Front dieses Steuerwagens.
Bild 17: Zwischen diesen Remisen verläuft das Streckengleis in Richtung Luzern.
Bilder 18 und 19: Die Skisprungschanze, wo im Dezember jeweils Weltcupspringen statt finden.
 
Bild 20: Blick aus der ersten Sektion der Gondelbahn nach Trübsee hinunter auf das Klosterdorf auf 1000 m.ü.M.
Bild 21: Erste Zwischenstation/Umsteigeort auf dem Weg zum Titlis: Trübsee. Blick hinunter auf die Gerschnialp und das Tal in Richtung Stans.
Bild 22: Blick hinauf auf die Bergstation Kleintitlis.
Bilder 23 bis 25: Aussichten von der Gipfelstation; Blickrichtung Südost bis Süden

Bilder 26 bis 27: ... Blickrichtung Westen bis Nordwesten.
Bild 28: Gleiches "Objekt" wie auf Bild 20. Aufgenommen aber vom Titlis.

Die folgenden zehn Bilder wurden am 16.02.19 aufgenommen.
Spaziergang um den Trübsee (NW):
Bilder 29 und 30: Ankunft mit dem zb ABeh 160-Doppelpendel im Klosterdorf Engelberg.
Bild 31: Blick hinauf auf/gegen den Jochpass.
Bilder 32 bis 34: Panorama-Aufnahmen rund um den zugefrorenen Trübsee.

Bild 35: Blick hinauf auf den Kleintitlis.
Bild 36: Tannen trotzen dem Winter.
Bilder 37 und 38: Blick hinunter auf Engelberg.

Die folgenden Bilder wurden am 13.09.2020 aufgenommen.
Bild 39: Angekommen mit der Gondelbahn aus Stöckalp auf Melchsee-Frutt: Aussicht auf den Melchsee. (Hier startet auch die Vier-Seen-Wanderung über Tannalp - Jochpass nach Trüebsee.)
Bild 40: Blick zurück auf meinen Aufnahmestandort von Bild 39: oben auf der Plattform des Panoramaliftes.
Bild 41: Frutt-Kapelle am Melchsee.
Bilder 42 und 43: Auf der Tannalp, ca. 1 Std. Wanderzeit ab Melchsee-Frutt: bei der Alpkäserei gibt es eine weitere Kapelle.
Bild 44: Jetzt kürzeres Zwischenstück im Gental, Gemeinde Innertkirchen, Kanton Bern. Auf dem Grat ganz links am Bildrand verläuft die Kantonsgrenze Obwalden - Bern. Blick hinunter auf die Engstlenalp.
Bild 45: Weg steigt wieder an zum Engstlensee und Jochpass.
Bilder 46 und 47: Dieser Bergsee.
Bild 48: Wieder zurück im "Gebiet", wo der Titelnamen dieser Bilderseite entspricht: Auf dem Jochpass: Kantonsgrenze Bern - Nidwalden diese Grenze ist nur etwa 2,5 km lang. Ich stehe noch im Kanton Bern, aber alles, was hier zu sehen ist,
befindet sich auf Gemeindegebiet Wolfenschiessen (NW).
Bild 49: Blick aus der Titlis-"Rotair"-Gondel auf den Jochpass (unten rechts, fast/teilweise im Schatten), Engstlen-, Tann- und Melchsee.

Engelberg - Brunni:

Die Winterbilder wurden am 29.12.07 und die Sommerbilder am 08.08.2020 aufgenommen.
Bild 49: Diesen Sonnenhang des Dorfes, Ristis-Brunni, werde ich heute besuchen. Er liegt gegenüber dem Titlis-Gebiet.
Bild 50: Bergwelt am gegenüber liegenden Bergkamm, nördlich des Titilis-Gebietes. Dieser Berg wird von der vormittäglichen Sonne schön angestrahlt.
Bild 51: Im Dezember erreicht die Sonne hier am Titlis nie einen hohen Stand: Aufnahme kurz vor Mittag.
Bild 52: Panorama vom Bergrestaurant auf Brunni auf die Region Titlis-Jochpass. (Bild aus 4 einzelnen Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bild 53: Ein Holzhäuschen hinter einem zugefrorenen Bergsee. Von hier können die Skifahrer mit einem Tellerlift noch etwas weiter noch oben fahren.

Bild 54: Zurück auf der Mittelstation Ristis. Bergpanorama auf die Brunni-Region. (Bild aus 3 einzelnen Aufnahmen zusammengesetzt.)
Bilder 55 und 56: Blick auf das Kloster aus der Luftseilbahn während der Talfahrt ins Dorf hinunter.
Bilder 57 und 58: Ansichten auf das Benediktiner-Kloster.

Bild 59: Blick zurück auf das Kloster - etwa von der Mitte des Talkessels im Dorf. Weiter westlich (in meinem Rücken) kann die Sonne wegen ihrem
tiefen Stand im Dezember nicht hin scheinen; da wird es merklich kühler...
Bild 60: Der Bach des Tales, die Engelberger Aa, ist teilweise überfroren, weil die Sonne im Dezember diesen Dorfteil nicht erreicht.

Bilder 61 bis 64: Volles "Haus" am Bahnhof Engelberg zur vollen Stunde tagsüber an Wochenenden, wenn die Ski- und Wanderexpress Zusatzzüge verkehren. (3 HGe 4/4 101-er - Pendel.)
Bilder 65 bis 71: Spaziergang durch's Dorf am Kloster vorbei zur Brunni-Bahn-Talstation.

Bilder 72 und 73: Fahrt mit dieser Seilbahn in die Höhe hinauf nach Ristis: Aussichten aufs Dorf hinunter.
Bilder 74 bis 81: Kurze Wanderung vom Härzlisee zum Grat Gotterd und zurück.

Bilder 82 bis 84: Am Härzlisee neben der Sesselbahnbergstation "Brunnihütte".

Stanserhorn:

Folgende Bilder wurden am Schweizerischen Nationalfeiertag 2004 aufgenommen.
Bild 85: Im Kantonshauptort von Nidwalden, in Stans, beginnt die Bergfahrt auf das gleichnamige Horn. Hier im Bild das Winkelried-Denkmal.
Bild 86: Nur in den Sommermonaten verkehrt diese Bergbahn: Im unteren Abschnitt fährt eine nostalgische Holzstandseilbahn bis zum Umsteigeort auf die Luftseilbahn.
Bild 87: Blick auf das Seilbahntrasse bergwärts auf die Mittelstation.
Bild 88: ... auf Stansstad.
Bild 89: Eine Kabine der gelben Luftseilbahn kurz vor deren Bergstation beim Restaurant.

Bild 90: Aussicht vom Gipfel auf ... das Bergrestaurant.
Bild 91: ... Dallenwil.
Bild 92: ... das Wirzweli.
Bild 93: ... das Berggebiet um den Titlis.
Bild 94: ... gegen die Berner Alpen.

Bild 95: ... auf die Region um Sarnen mit gleichnamigem See.
Bild 96: ... den Pilatus.
Bild 97: ... gegen Stansstad mit der Bucht von Horw und Luzern.
Bild 98: ... auf Stans und Buochs.
Bild 99: Eine Murmel-Mutter trägt ihr Junges umher.

Stans:

Hauptort des Kantons Nidwalden. Bilder entstanden an einem schönen, aber kalten Wintertag im Januar 2021, weshalb sie blau-stichig sind.
Bild 100: Lok HGe 101 an einem Pendel des "Luzern-Engelberg-Express". Normalerweise ist an erster Stelle einer der beiden Panoramawagen 1. Klasse eingereiht.
Bilder 101 bis 107: Dorfansichten dieses Hauptortes des Halbkantons. Ua. Winkelried-Denkmal (Bild 103).

Bilder 108 und 109: Die Talstation der Stanserhornbahn, welche im Winter in "dieser" Ruhe ist, also nur im Sommer (ab April - Oktober) fährt. Deshalb ist auch ein Wagen der nostalgischen Holz-Standseilbahn der unteren Sektion hier
verpackt.
Bild 110: Parkplatz bei der Talstation: Blick Richtung Süd.
Bild 111: Das Nidwaldner Museum: Salzmagazin.

Wirzweli:

Aussichtsberg oberhalb Dallenwils: im Oktober 2006
Bild 112: Panorama-Ausblick von der Bergstation.
Bild 113: Blick hinunter auf Dallenwil.
Bild 114: Alpweiden mit ihren Bauernhöfen. (Hier gibt es bei einem Bauern ein sehr gutes Raclette!)
Bild 115: Das Buochserhorn.
Bild 116: Die Rigi.
Bild 117: Auf dem Rückweg per Schiff nach Luzern: Sonnenuntergang hinter dem Pilatus.

Musenalp - Klewenalp:

Aussichtsberg oberhalb Dallenwils: im Oktober 2006
Bild 118: Bei Anreise mit dem Zug zur Talstation "Niederrickenbach" bei Dallenwil ist etwas Vorsicht geboten: nur die "Engelberger-IR" halten direkt - nur auf Verlangen - bei der Seilbahn nach Maria Rickenbach: Die S4 fährt dort durch.
Dh. wenn man mit der S4 kommt, so ist Aussteigen in Dallenwil angesagt; mit Fussmarsch zur Talstation von etwa 10'.
Bild 119: ... Somit ist diese wohl die einzige, wo keine Regionalzüge, sondern nur Interregio auf Verlangen anhalten.
Bild 120: Die S4 nach Luzern fährt hier durch (gleicher Pendel wie auf Bild 118).
Bild 121: Oben auf Maria Rickenbach angekommen: Sicht auf Wirzweli und Stanserhorn (also gegen Westen).
Bilder 122 und 123: Weiter spektakulär hinauf auf die Musenalp geht's mit dieser 5-er Kabinen-Seilbahn: Fahrzeit 10' -> Achtung: bei Andrang zT. lange Wartezeiten, weil max. Förderkapazität auf etwa 25-30 Personen pro Stunde beschränkt ist!
Hier in dem "Engelberger-Tal" gibt's viele solcher "Buire-Seilbähnli" [Bauernseilbahn].
Bild 124: Auf dem Berg angekommen.
Bild 125: Die nächste Gondel kommt.
Bild 126: Aussicht auf mein Wanderziel: die Klewenalp ob Beckenried.

Bild 127: Auf dem Musenalpgrat: Panorama gegen Norden (über dem Grat): ganz links das Gebiet Dallenwil-Wirzweli-Stanserhorn-Pilatus.
Bild 128: Dieses bei Bild 127 beschriebene Gebiet hier nochmals näher heran-gezoomt.
Bild 129: Panorama gegen Westen: links das Buochserhorn, in der Mitte die Mythen.
Bild 130: Auf etwa halbem Wanderweg zur Klewenalp, bei Fellbach: Panorama gegen Norden: links oben auf dem Hügel die Musenalp - meinem heutigen Startort.
Bild 131: Angekommen - auf der Terrasse der Bergstation: Blick hinunter auf den Vierwaldstättersee mit Rigi und Mythen.

Stansstad:

Ort am Vierwaldstättersee ganz am Anfang des Engelberger-Tals
Bild 132: Im schönen Strandbad: Blick auf den Pilatus.
Bild 133: ... und auf's Stanserhorn.
Bild 134: Der Schnitzturm direkt am See.
Bild 135: Das Gebäude Kulturzentrum Sust.
Bilder 136 bis 138: Das Dampfschiff Unterwalden unter dem Lopper auf dem Weg zum Steg am Hafen. Während des Anlegens werden bereits die Aufbauten, Masten und Schiffsführerhaus abgesenkt, damit nach Abfahrt...
Bild 139: ... die Achereggbrücke unterfahren werden kann.

 

Bürgenstock:

Umgebautes, mondänes Luxus-Resort über dem Vierwaldstättersee.
Bild 140: Anreise mit dem z.Zt. neuesten Katamaran-Schiff von Luzern nach Kehrsiten: "MS Bürgenstock", welches hier im Stundentakt hin- und her pendelt.
Bild 141: ... oder im Sommer manchmal auch mit einem nostalgischen Dampfschiff.
Bild 142: In der Talstation der Standseilbahn, in Kehrsiten-Bürgenstock, hat's eine kleines Museum.
Bild 143: So reiste man früher.
Bild 144: Moderne Kabine der Standseilbahn hinauf zum Hotel-Resort.

Bilder 145 bis 147: Aussichten auf den Vierwaldstättersee hinunter.
Bild 148: Der Katamaran MS Bürgenstock von seinem namensgebenden Ort aus fotografiert.
Bild 149: Holz-Kopf.
Bilder 150 und 151: Januar-Winterschifffahrt nach Kehrsiten.

Sarnersee:

Schöner Spaziergang entlang des rechten Ufers des Sarnersees (zwischen Giswil und Sarnen) im Kanton Obwalden.
Der Weg führt zwischen See und Bahntrasse der Brünigbahn entlang. (Aufnahmen stammen vom 15.02.09)
Bild 152: An dieser (dann zu mal) neuen Haltestelle "Ewil Maxon" beginnt mein Spaziergang zurück nach Sarnen.
(Hier halten halbstündlich die S5-Züge der Zentralschweizer S-Bahn aus Luzern. Sie fahren ab da noch eine Station weiter nach Giswil, wo sie dann am "Fusse" des Zahnstangenabschnittes über den Brünigpass enden.)
Bild 153: An diesem schönen Wintersonntag waren alle Züge der S5 mit einem zweiteiligen Modul Seite Luzern verstärkt.
Bild 154: Ein Interregio nach Interlaken Ost kommt mir entgegen.
Bild 155: In Sachseln: Panoramablick auf die Berge östlich des Tales. (aus 3 einzelnen Bildern zusammen gesetzt.)
Bild 156: Auf dem Weg der Wintersonne entgegen.

Bild 157: An der kleinen Seepromenade Sachselns: Blick gegen Giswil
Bild 158: ... auf das gegenüberliegende Ufer.
Bild 159: ... auf/gegen Sarnen. (aus 5 einzelnen Bildern zusammen gesetzt.)
Bild 160: Ein "Spatz"-Regionalzug, auch mit Verstärkungsmodul, verlässt Sachseln in Richtung Luzern.
Bild 161: Im Kantonshauptort Sarnen: eine Kirche.

Bannalpsee:

Schöner Berg-Stausee oberhalb Oberrickenbach (Gemeinde Wolfenschiessen) im Kanton Nidwalden.
Bild 162: Talstation Fell der anderen Luftseilbahn in die gleiche Region, nach Chrützhütte.
Bild 163: Talstation Fellboden, der roten, kleineren Luftseilbahn direkt hoch zum Stausee.
Bilder 164 und 165: Kabine dieser 8-er Seilbahn zum Stausee hoch.
Bild 166: Dahin hinauf geht's hoch!
Bild 167: Gleiche Kabine in der Bergstation unter der Staumauer.
Bilder 168 und 169: Am wunderschönen Bannalp-Stausee.
Bild 170: Blick vom Restaurant zur Krone der Staumauer hinunter. (Damm)
Bild 171: Markantes Berg-Horn.

                                                   
                                                                   (Link auf YouTube)